講座主題：混合配筋橋墩抗沖擊韌性研究
專家姓名：蔡忠奎
工作單位：南京工業(yè)大學
講座時間：2024年01月05日 09:30-11:30
講座地點：土木館A302
主辦單位：煙臺大學土木工程學院
內(nèi)容摘要：
傳統(tǒng)鋼筋混凝土橋墩在沖擊作用下易產(chǎn)生過大殘余變形,，顯著影響其剩余受壓承載能力,、應急使用功能和沖擊后可恢復性,。然而,，如何提高橋墩自復位能力、控制沖擊殘余變形,、增強抗沖擊韌性，尚鮮見高效力學方案和系統(tǒng)機理研究,。針對此問題,，依托南京312國道全預制裝配式橋梁項目，提出縱向同時配置高強與普通鋼筋的新型“混合配筋”橋墩概念,，開展動力學理論分析,、水平?jīng)_擊試驗研究、基于LS-DYNA動力沖擊響應分析,，解析混合配筋方案對提高橋墩抗沖擊韌性的有效性及內(nèi)在力學機理,。研究工作為保障重要長大橋梁、高速跨線橋等高沖擊風險橋梁的抗沖擊韌性提供新型有效思路,，為我國交通強國戰(zhàn)略穩(wěn)步推進及重要基礎設施高品質(zhì)建設提供技術(shù)支撐,。
主講人介紹：
蔡忠奎，南京工業(yè)大學副教授,、碩士生導師,、土木工程學院防災減災工程系主任,，入選南京工業(yè)大學“青年創(chuàng)新學者”培養(yǎng)計劃；兼任教育部研究生教育評估監(jiān)測專家,、江蘇省復合材料學會理事,、中建三局南京公司項目技術(shù)顧問。主要從事預制裝配式結(jié)構(gòu),、可折展結(jié)構(gòu)以及結(jié)構(gòu)防災韌性研究,。主持國家自然科學基金青年基金1項、江蘇省高校自然科學基金面上項目1項,、江蘇省交通廳科研項目1項,、中建八局等企業(yè)委托項目4項，參與國家重點研發(fā)計劃項目,、國家自然科學基金項目及住建部科研項目6項,；參與南京312國道全預制裝配式橋梁項目、徐韓高速改擴建項目,、無錫鳳翔路快速化改造等工程項目7項,；發(fā)表SCI等學術(shù)論文近30篇，已培養(yǎng)研究生2名,，在讀研究生9名,，協(xié)助培養(yǎng)博士生2名；擔任Engineering Structures等期刊審稿專家,；獲中國產(chǎn)學研合作創(chuàng)新成果二等獎,、中國建華工程二等獎、江蘇省土木工程教學競賽一等獎,、長三角力學教學儀器創(chuàng)新大賽三等獎等,。
