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學(xué)術(shù)預(yù)告-無人駕駛技術(shù)現(xiàn)狀及對海上專業(yè)教學(xué)與科研的影響
作者:     日期:2017-11-23     來源:    

講座主題:無人駕駛技術(shù)現(xiàn)狀及對海上專業(yè)教學(xué)與科研的影響

專家姓名:李勇

工作單位:煙臺大學(xué)海洋學(xué)院

講座時間:2017年11月24日下午2:30

講座地點:綜合樓112

主辦單位:煙臺大學(xué)海洋學(xué)院

內(nèi)容摘要:

1、無人駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀和重要意義;

2、無人船舶技術(shù)難點和攻關(guān)方向;

3、國際上對無人船舶研發(fā)的進(jìn)度和水平;

4、未來航海教育的方向和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

5、無人駕駛技術(shù)的趨勢分析

主講人介紹:

李勇,大連海事大學(xué)航海技術(shù)專業(yè)本科畢業(yè),學(xué)士學(xué)位;大連海事大學(xué)交通運輸信息工程與控制專業(yè)載運工具運用工程方向,碩士學(xué)位;長期從事航海技術(shù)多領(lǐng)域的前沿技術(shù)研究工作,科研基礎(chǔ)較為深厚。同時具有豐富的教學(xué)和培訓(xùn)經(jīng)驗,達(dá)到專家級水平。科研方面體現(xiàn)在如下幾個方面:

1、多船型積載系統(tǒng)、專家系統(tǒng)領(lǐng)域的研究,已達(dá)到國際先進(jìn)水平;

2、船舶靜力學(xué)和耐波性領(lǐng)域的研究和應(yīng)用,已達(dá)到專家級水平;

3、船舶原理、航海力學(xué)、船舶貨運技術(shù)及相關(guān)領(lǐng)域的理論和應(yīng)用研究,已達(dá)到專家級水平;

4、航海技術(shù)與計算機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域,具有深厚的理論和應(yīng)用研究基礎(chǔ)。

5、主持“《船舶貨運》課程能力驅(qū)動教學(xué)的創(chuàng)新與實踐”項目校級教改項目并提前完成任務(wù),發(fā)現(xiàn)了“專業(yè)教育質(zhì)量評價和反饋的數(shù)學(xué)方法”等一系列教學(xué)規(guī)律,對于教學(xué)理論與實踐的發(fā)展,尤其對本科教學(xué)評價的數(shù)學(xué)描述,有重要的應(yīng)用和推廣價值;現(xiàn)正在申報高教司教改項目一項。

6、發(fā)表中文核心期刊論文2篇,交通部核心期刊1篇,教改論文1篇,與人合著論文2篇。積極探索海洋工程等與航海技術(shù)專業(yè)相關(guān)聯(lián)的技術(shù)領(lǐng)域,對無人駕駛的技術(shù)基礎(chǔ)有獨到的見解,準(zhǔn)備為國家的無人船舶和無人駕駛技術(shù)貢獻(xiàn)自己的力量。