講座主題:無(wú)人駕駛技術(shù)現(xiàn)狀及對(duì)海上專業(yè)教學(xué)與科研的影響
專家姓名:李勇
工作單位:煙臺(tái)大學(xué)海洋學(xué)院
講座時(shí)間:2017年11月24日下午2:30
講座地點(diǎn):綜合樓112
主辦單位:煙臺(tái)大學(xué)海洋學(xué)院
內(nèi)容摘要:
1,、無(wú)人駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀和重要意義,;
2,、無(wú)人船舶技術(shù)難點(diǎn)和攻關(guān)方向,;
3,、國(guó)際上對(duì)無(wú)人船舶研發(fā)的進(jìn)度和水平,;
4,、未來(lái)航海教育的方向和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),;
5,、無(wú)人駕駛技術(shù)的趨勢(shì)分析
主講人介紹:
李勇,,大連海事大學(xué)航海技術(shù)專業(yè)本科畢業(yè),學(xué)士學(xué)位,;大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸信息工程與控制專業(yè)載運(yùn)工具運(yùn)用工程方向,,碩士學(xué)位,;長(zhǎng)期從事航海技術(shù)多領(lǐng)域的前沿技術(shù)研究工作,科研基礎(chǔ)較為深厚,。同時(shí)具有豐富的教學(xué)和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),,達(dá)到專家級(jí)水平??蒲蟹矫骟w現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:
1,、多船型積載系統(tǒng)、專家系統(tǒng)領(lǐng)域的研究,,已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,;
2、船舶靜力學(xué)和耐波性領(lǐng)域的研究和應(yīng)用,,已達(dá)到專家級(jí)水平,;
3、船舶原理,、航海力學(xué),、船舶貨運(yùn)技術(shù)及相關(guān)領(lǐng)域的理論和應(yīng)用研究,已達(dá)到專家級(jí)水平,;
4,、航海技術(shù)與計(jì)算機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域,具有深厚的理論和應(yīng)用研究基礎(chǔ),。
5,、主持“《船舶貨運(yùn)》課程能力驅(qū)動(dòng)教學(xué)的創(chuàng)新與實(shí)踐”項(xiàng)目校級(jí)教改項(xiàng)目并提前完成任務(wù),發(fā)現(xiàn)了“專業(yè)教育質(zhì)量評(píng)價(jià)和反饋的數(shù)學(xué)方法”等一系列教學(xué)規(guī)律,,對(duì)于教學(xué)理論與實(shí)踐的發(fā)展,,尤其對(duì)本科教學(xué)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)描述,有重要的應(yīng)用和推廣價(jià)值,;現(xiàn)正在申報(bào)高教司教改項(xiàng)目一項(xiàng),。
6、發(fā)表中文核心期刊論文2篇,,交通部核心期刊1篇,教改論文1篇,,與人合著論文2篇,。積極探索海洋工程等與航海技術(shù)專業(yè)相關(guān)聯(lián)的技術(shù)領(lǐng)域,對(duì)無(wú)人駕駛的技術(shù)基礎(chǔ)有獨(dú)到的見(jiàn)解,,準(zhǔn)備為國(guó)家的無(wú)人船舶和無(wú)人駕駛技術(shù)貢獻(xiàn)自己的力量,。