講座主題：復(fù)雜柔性結(jié)構(gòu)全局模態(tài)方法及其在空間組合結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用
專家姓名：魏 進(jìn)
工作單位：煙臺(tái)大學(xué)機(jī)電汽車工程學(xué)院
講座時(shí)間：2018年9月26日 19：00
講座地點(diǎn)：綜合樓314
主辦單位：煙臺(tái)大學(xué)機(jī)電汽車工程學(xué)院
內(nèi)容摘要：
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的需要,，柔性結(jié)構(gòu)的尺寸日益增大,、結(jié)構(gòu)重量越來(lái)越輕。諸如,，在航天領(lǐng)域，為了得到可持續(xù)的能源,，現(xiàn)代航天器往往安裝有大型太陽(yáng)翼,。太陽(yáng)翼的彈性振動(dòng)不可避免地與航天器主體平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)相互耦合。這種耦合效應(yīng)隨著太陽(yáng)翼尺寸的增大顯著增強(qiáng),，導(dǎo)致采用假設(shè)模態(tài)離散得到的動(dòng)力學(xué)模型,，在準(zhǔn)確性上可能會(huì)存在一定的不足。因此,，報(bào)告人提出了能獲取反映系統(tǒng)真實(shí)彈性振動(dòng)的全局模態(tài)的一般性解析方法,，將其應(yīng)用在組合柔性結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)建模，并此基礎(chǔ)上深入開(kāi)展其振動(dòng)控制和非線性動(dòng)態(tài)響應(yīng)的研究,，具有一定的理論意義和工程價(jià)值,。針對(duì)復(fù)雜柔性結(jié)構(gòu)，分別在笛卡爾坐標(biāo)和拉格朗日坐標(biāo)下,，簡(jiǎn)要介紹基于全局模態(tài)建立系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程的策略和步驟,。
主講人介紹：
魏進(jìn)，男,，1987年生,，博士，2018年7月畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院?，F(xiàn)為煙臺(tái)大學(xué)機(jī)電汽車工程學(xué)院教師,，主要從事復(fù)雜柔性結(jié)構(gòu)的非線性耦合動(dòng)力學(xué)與振動(dòng)控制的研究。在博士期間,，參與國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng),，面上項(xiàng)目1項(xiàng)，北京宇航系統(tǒng)工程研究所項(xiàng)目1項(xiàng),，北京強(qiáng)度環(huán)境研究所項(xiàng)目1項(xiàng),，中國(guó)空間技術(shù)研究所項(xiàng)目1項(xiàng)。目前,，已發(fā)表SCI 7篇,，包括非線性動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域內(nèi)的頂級(jí)期刊《Nonlinear Dynamics》1篇，應(yīng)用數(shù)學(xué)頂級(jí)期刊《Applied Mathematical Modelling》1篇,，同時(shí)擔(dān)任《Journal of Mechanical Engineering Science》,，《International Journal of Mechanical and Science》等SCI期刊審稿人。
