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“兩校名師講堂”系列報告第283期-高壓高速液壓驅(qū)動中的界面效應與性能強化
作者:     日期:2019-05-13     來源:    

講座主題:高壓高速液壓驅(qū)動中的界面效應與性能強化

主講人:何永勇

工作單位:清華大學

講座時間:2019年5月15日上午8:30

講座地點:綜合樓617

主辦單位:煙臺大學核裝備與核工程學院

內(nèi)容摘要:

“發(fā)動機是飛機的心臟,電液動力控制與作動系統(tǒng)就是血管與肌肉,是飛機健壯體魄的標志”。液壓系統(tǒng)是目前我國飛機事故發(fā)生率最高,維修保障最為費時、費力、費錢的機載子系統(tǒng)。國內(nèi)大型飛機液壓系統(tǒng)主要延用了21MPa的壓力體制,而A380和B787等國際先進客機已采用35MPa,但高壓會對液壓元件的使用壽命提出新的挑戰(zhàn)。

研究液壓泵工作參數(shù)對摩擦副界面和潤滑狀態(tài)的影響,揭示高壓高速和交變載荷作用下摩擦副界面油膜成膜和潤滑失效機制,探討提升潤滑、摩擦磨損和動態(tài)密封性能的方法和途徑,為高可靠性長壽命高壓高速液壓泵的低摩擦磨損、高承載能力、穩(wěn)定潤滑性能和高效密封的摩擦副設計提供理論基礎和科學依據(jù)。

主講人介紹:

何永勇,清華大學摩擦學國家重點實驗室正高級研究員,博士生導師,清華大學天津高端裝備研究院常務副院長,教育部新世紀優(yōu)秀人才,天津市人大代表。研究領域為表界面改性與性能強化、摩擦磨損機理、化學機械拋光與超光滑表面制造和無損檢測技術等。榮獲省部級一等獎2項、省部級科技進步二等獎2項。先后主持和參加了國家“863”項目、國家科技部“973”項目、國家自然科學基金、國家科技重大專項項目、國防科工委項目和多項企業(yè)合作項目。已發(fā)表論文200余篇,其中SCI收錄論文80篇;獲授權專利50余項