講座主題：大型海上導(dǎo)管架風(fēng)機結(jié)構(gòu)的風(fēng)浪聯(lián)合作用研究
專家姓名：陳文禮
工作單位：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
講座時間：2023年9月14日 10:00-12:00
講座地點：土木館A304
主辦單位：煙臺大學(xué)土木工程學(xué)院
內(nèi)容摘要：
為加快建設(shè)清潔低碳高效的能源體系,，我國提出“雙碳”目標(biāo)。海上風(fēng)能資源豐富,、開發(fā)潛力巨大,，發(fā)展海上風(fēng)電對實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有十分重要的意義,。
大型海上導(dǎo)管架風(fēng)力機作為一種剛?cè)崧?lián)合結(jié)構(gòu)，在實際運行的過程中,，會受到風(fēng)浪荷載,，波流荷載，浮冰撞擊等作用的影響,，結(jié)構(gòu)在運行的過程中,，發(fā)生各種運動與變形，進而影響其性能與服役壽命,。因此,，針對大型海上風(fēng)機開展風(fēng)浪、風(fēng)冰聯(lián)合等多災(zāi)害效應(yīng)研究,，揭示風(fēng)浪,、風(fēng)冰耦合作用機理,，對于發(fā)展海上風(fēng)電具有重要意義。
本報告針對10MW導(dǎo)管架風(fēng)力機風(fēng)浪聯(lián)合作用展開研究,，介紹模型葉片優(yōu)化設(shè)計方法,、風(fēng)生浪作用機理以及海上風(fēng)力機的風(fēng)浪聯(lián)合實驗等相關(guān)研究成果，揭示模型葉片的氣動特性與風(fēng)力機模型風(fēng)浪耦合特征,。
主講人介紹：
陳文禮,，工學(xué)博士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木學(xué)院教授,、博導(dǎo),、長江學(xué)者特聘教授、國家優(yōu)青,。
研究方向：橋梁風(fēng)工程與海上風(fēng)機多災(zāi)害,。在大型橋梁復(fù)雜風(fēng)效應(yīng)和海上風(fēng)機多災(zāi)害效應(yīng)等方向取得了較為系統(tǒng)的科研成果，并發(fā)展了主/被動流動控制方法,。
主持“國家自然科學(xué)基金-優(yōu)秀青年基金,、山東聯(lián)合基金重點支持項目”等國家級、省部級和工程項目二十余項,；在國際國內(nèi)權(quán)威期刊與學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文100余篇,，其中SCI收錄80余篇，獲國家發(fā)明專利10余項,，參編教材2部,，參編規(guī)范3部。
獲中國公路學(xué)會一等獎（排1）,，黑龍江省自然科學(xué)一等獎（排2）,，中國振動工程學(xué)會“青年科技獎”，中國氣象學(xué)會科技進步獎一等獎（排第4）各1項,，2020-2022連續(xù)三年入選全球前2%頂尖科學(xué)家榜單,。
擔(dān)任中國公路學(xué)會橋梁與結(jié)構(gòu)工程分會理事，中國公路學(xué)報,、振動工程學(xué)報,、哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報等期刊青年編委。
