輪胎磨損微粒主要由機動車胎面與路面摩擦產生，在環(huán)境中普遍存在，與人類的生活戚戚相關,。輪胎磨損微粒作為一類特殊類型的微塑料,，在全球微塑料污染中扮演著重要角色。輪胎磨損微粒由于其持久性,、高毒性等特征而受到廣泛的關注,，但目前研究主要集中于水環(huán)境中，其在土壤中的行為和潛在影響尚不明確,。近年來,，煙臺大學環(huán)境與材料工程學院丁晶副教授團隊聚焦輪胎磨損微粒在土壤中的環(huán)境行為，開展了一系列基礎理論研究,。
研究團隊通過模式土壤動物暴露實驗證實輪胎磨損顆粒在環(huán)境濃度下可造成動物腸道微生物的失衡,，從而降低土壤動物的存活率和生殖率。相關研究成果發(fā)表在Environ. Sci. Technol. 2020, 54, 10 (IF9.03),，本研究與中國科學院生態(tài)環(huán)境研究中心朱永官院士合作完成,，煙臺大學為第一標注單位。原文鏈接：
https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.est.0c00917
研究團隊與中國科學院煙臺海岸帶研究所陳令新研究員合作,，研究了土壤典型污染物暴露對輪胎磨損微粒表面微生物膜的影響,，發(fā)現(xiàn)重金屬和抗生素復合暴露會改變其表面生物膜的群落組成并導致抗性基因的富集。相關研究成果發(fā)表在Sci. Total Environ. 2021, 792, 148417 (IF7.96),，丁晶副教授為論文第一作者,，煙臺大學為第一標注單位。原文鏈接：
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0048969721034884
通過對上述研究結果和領域最新研究進展的梳理,，研究團隊綜述了輪胎磨損微粒組成,、在土壤環(huán)境中的分布特征和行為。通過進一步與傳統(tǒng)微塑料的比較,，推斷了輪胎磨損微粒對土壤生物的潛在毒性作用及影響機制,，并強調了其對土壤微生物、土壤動物以及植物的多途徑毒害作用,。相關研究成果發(fā)表在Crit.Rev.Env.Sci.Tec.2022 (IF 12.56),，該研究與中科院朱永官院士團隊以及德國柏林自由大學Matthias C. Rillig團隊等多家國內外知名研究機構共同合作完成,，丁晶副教授為論文第一作者，煙臺大學為第一標注單位,。原文鏈接：
https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/10643389.2022.2047581
輪胎磨損顆粒在土壤中的行為及對土壤生物的潛在毒性機制
